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  • 2014卷

    • 內(nèi)蒙古集通鐵路(集團(tuán))有限責(zé)任公司
    • 【領(lǐng)導(dǎo)名錄】  

      董事長(zhǎng) 總經(jīng)理黨委 書(shū)記:陳玉柱  

      常務(wù)副總經(jīng)理 黨委副書(shū)記:段晨明  

      黨委副書(shū)記:王國(guó)強(qiáng)  

      紀(jì)委書(shū)記:高富安  

      工會(huì)主席:毛澤明  

      常務(wù)副總經(jīng)理:才榮杰  

      副總經(jīng)理兼總工程師:孫治國(guó)  

      副總經(jīng)理:劉云彥 王偉 給古勒其(蒙古族)賈功勛 孫國(guó)勛 陳誼華 陳繼亮 劉三俊  

      總會(huì)計(jì)師:楊耀志  

      總經(jīng)理助理:王天友  

      【概況】?jī)?nèi)蒙古集通鐵路(集團(tuán))有限責(zé)任公司前身為內(nèi)蒙古地方鐵路總公司,由內(nèi)蒙古自治區(qū)政府于1985年組建。19954月,原鐵道部與內(nèi)蒙古自治區(qū)政府共同決定,將內(nèi)蒙古地方鐵路總公司重組為內(nèi)蒙古集通鐵路有限責(zé)任公司。集通鐵路集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋鐵路運(yùn)輸、煤炭營(yíng)銷(xiāo)、工程建設(shè)、通信工程、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等多領(lǐng)域,并已發(fā)展成為全國(guó)普速鐵路運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)輸規(guī)模及資產(chǎn)體量較大,且唯一集團(tuán)化模式運(yùn)作,具有占據(jù)資源優(yōu)勢(shì)、實(shí)行自管自營(yíng)、多元化投資、運(yùn)輸為主多區(qū)域性發(fā)展的區(qū)域性路網(wǎng)鐵路公司。集通鐵路集團(tuán)公司注冊(cè)資本金30.42億元,股東5家,其中國(guó)鐵路總公司持股60%,華能集團(tuán)北方聯(lián)合電力有限責(zé)任公司持股30%,內(nèi)蒙古自治區(qū)國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)持股9.14%,中鐵六局集團(tuán)呼和浩特鐵路建設(shè)有限公司持股0.43%,中鐵十三局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司持股0.43%。至1231日,集通鐵路集團(tuán)公司總資產(chǎn)334億元,凈資產(chǎn)91億元。  

      集通鐵路集團(tuán)公司先后被評(píng)為國(guó)家優(yōu)秀誠(chéng)信企業(yè)、中國(guó)AAA級(jí)企業(yè)資質(zhì)認(rèn)證、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、全國(guó)先進(jìn)集體、自治區(qū)級(jí)誠(chéng)信納稅先進(jìn)單位、自治區(qū)地稅納稅百?gòu)?qiáng)企業(yè)、自治區(qū)30強(qiáng)企業(yè)和自治區(qū)最具社會(huì)責(zé)任感企業(yè),連續(xù)6年入圍中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)。  

      【管轄范圍】集通鐵路集團(tuán)公司現(xiàn)管轄運(yùn)營(yíng)集(寧)通(遼)、錫(林浩特)多(倫)、錫(林浩特)烏(蘭浩特)、白(銀庫(kù)倫)浩(來(lái)呼熱)4條鐵路,營(yíng)業(yè)總里程1 405.3公里(其中復(fù)線(xiàn)401公里),途經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)4個(gè)盟市、17個(gè)旗縣。  

      【機(jī)構(gòu)設(shè)置】集通鐵路集團(tuán)公司現(xiàn)有機(jī)關(guān)職能處室25個(gè),生產(chǎn)單位13個(gè),合資鐵路公司6個(gè),非運(yùn)輸子企業(yè)13個(gè),鐵路項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)4個(gè),在冊(cè)職工近1.3萬(wàn)人。下設(shè)18個(gè)黨委、9個(gè)黨工委、217個(gè)基層黨總支(支部)。  

      【安全管理】根據(jù)生產(chǎn)組織條件變化和強(qiáng)化安全管理的要求,推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),清理補(bǔ)建規(guī)章制度,厘清各層級(jí)安全管理職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)流程,分層對(duì)標(biāo)落標(biāo),著力構(gòu)建以貫通責(zé)任、現(xiàn)場(chǎng)控制、基礎(chǔ)保障、評(píng)價(jià)考核為要素的管控體系。深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理,完善風(fēng)險(xiǎn)研判、分析預(yù)控、檢查評(píng)價(jià)、專(zhuān)業(yè)幫促、督辦整治等配套機(jī)制。實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)3 752天和第10個(gè)安全年。  

      【基礎(chǔ)設(shè)施】持續(xù)加大設(shè)備基礎(chǔ)投入,連續(xù)第6年整修補(bǔ)強(qiáng)線(xiàn)路,鋪設(shè)無(wú)縫線(xiàn)路165.7公里,換枕27.6萬(wàn)根,加固橋涵12座,設(shè)備保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)。緊盯客車(chē)、施工、防溜、LKJ管理等安全關(guān)鍵,重要環(huán)節(jié)“明示化”控制,要害部位“零容忍”管理,優(yōu)化施工計(jì)劃、方案、協(xié)議等準(zhǔn)備環(huán)節(jié)流程互控手段,在施工多點(diǎn)展開(kāi)、總量增加10%的情況下安全基本受控。  

      【經(jīng)營(yíng)管理】堅(jiān)持嚴(yán)在源頭、嚴(yán)在過(guò)程、嚴(yán)在細(xì)節(jié),圍繞成本控制、資產(chǎn)管理、資金使用等重點(diǎn)領(lǐng)域修訂制度22項(xiàng),實(shí)施經(jīng)營(yíng)工作月度檢查調(diào)研和專(zhuān)項(xiàng)治理,以機(jī)制管人管事管行為。最大限度嚴(yán)控總量、盤(pán)活存量、爭(zhēng)取補(bǔ)量,盤(pán)活閑置資產(chǎn),爭(zhēng)取稅費(fèi)減免政策提高經(jīng)營(yíng)效益;嚴(yán)格成本預(yù)算執(zhí)行,不留余地挖掘節(jié)支潛能??茖W(xué)核定和精干定員編制,開(kāi)展崗位貫標(biāo),優(yōu)化勞動(dòng)力調(diào)控,節(jié)約人工成本。注重激活內(nèi)促效應(yīng),新建非運(yùn)輸企業(yè)績(jī)效年薪、營(yíng)銷(xiāo)業(yè)績(jī)浮標(biāo)定位考核,設(shè)立全員營(yíng)銷(xiāo)獎(jiǎng)勵(lì)基金,形成體現(xiàn)貢獻(xiàn)、掛鉤績(jī)效、激勵(lì)充分的收入分配機(jī)制。  

      【運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)】主動(dòng)應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、資源開(kāi)發(fā)政策收緊、褐煤到港價(jià)格嚴(yán)重倒掛、運(yùn)輸需求持續(xù)走低的艱難形勢(shì),優(yōu)化貨源及去向,組織多倫、白浩線(xiàn)上量。打滿(mǎn)精煤東運(yùn),爭(zhēng)取包環(huán)至東北地區(qū)貨源,優(yōu)化賁紅站有請(qǐng)即裝模式,精煤運(yùn)量同比增長(zhǎng)。實(shí)施貨運(yùn)組織改革,構(gòu)建三級(jí)貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)體系,區(qū)域定責(zé)、網(wǎng)絡(luò)輻射、黑白并舉開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo),新增貨主38家,白貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)18.6%。啟動(dòng)以客補(bǔ)貨戰(zhàn)略,開(kāi)行包頭至大連、包頭至哈爾濱快速、呼和浩特至上海特快旅客列車(chē),客運(yùn)收入同比增長(zhǎng)158%,成為新的收入增長(zhǎng)點(diǎn)。全年貨運(yùn)量完成5 017.4萬(wàn)噸、主營(yíng)收入完成37.83億元。  

      【新線(xiàn)建設(shè)】按照自治區(qū)、鐵路總公司鐵路建設(shè)工作要求,全力推進(jìn)蒙東地區(qū)鐵路建設(shè),集通鐵路集團(tuán)公司全年完成投資39.6億元,集通復(fù)線(xiàn)賁紅至商都、錫多復(fù)線(xiàn)桑根達(dá)來(lái)至藍(lán)旗、錫烏線(xiàn)扎布其爾至霍林河、多豐線(xiàn)多倫至上黃旗、藍(lán)張線(xiàn)藍(lán)旗至黑城子段共527公里基本建成。  

      【職工教育】以提升職工崗位業(yè)務(wù)技能、保障運(yùn)輸安全,以主要行車(chē)工種崗位必知必會(huì)和一日、一班、一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)培訓(xùn)為重點(diǎn),以檢查督導(dǎo)日常培訓(xùn)課堂質(zhì)量、全年培訓(xùn)計(jì)劃落實(shí)質(zhì)量及各層級(jí)職教管理人員履職作用發(fā)揮為抓手,促進(jìn)職工隊(duì)伍素質(zhì)穩(wěn)步提升。全年共舉辦公司級(jí)培訓(xùn)77期,累計(jì)培訓(xùn)作業(yè)人員2 958人。  

      【黨務(wù)工作】各級(jí)黨工團(tuán)組織緊緊圍繞“強(qiáng)基礎(chǔ)、建機(jī)制、激活力”總體要求,發(fā)揮優(yōu)勢(shì),凝聚力量,展示作為,為推動(dòng)集團(tuán)公司科學(xué)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。組織黨群領(lǐng)導(dǎo)干部開(kāi)展“知形式、明責(zé)任、拓思想、提素質(zhì)”主題教育;采取專(zhuān)家授課、多媒體教學(xué)和座談交流等形式,組織領(lǐng)導(dǎo)干部開(kāi)展十八屆三中全會(huì)精神集中研討學(xué)習(xí)。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際優(yōu)化黨支部設(shè)置,增設(shè)基礎(chǔ)黨支部;優(yōu)化設(shè)置黨員責(zé)任區(qū)和個(gè)人黨員責(zé)任崗。  

      【惠民工程】盡全力解決職工最關(guān)心最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題,全年實(shí)施惠民舉措46件。努力保持職工收入增長(zhǎng),為職工繳存住房公積金、企業(yè)年金、醫(yī)?;鸺鞍l(fā)放伙食補(bǔ)貼等其他收入,提高職工收入水平。推進(jìn)“六五二一”沿線(xiàn)職工生產(chǎn)生活設(shè)施建設(shè),投入3 251萬(wàn)元配套啟用藍(lán)旗、多倫、桑根達(dá)來(lái)單身公寓,改造大板、哲里木及客運(yùn)段單身公寓,大力改善職工生活水平。兌現(xiàn)“三不讓”承諾,為542名職工發(fā)放幫扶救助金,解決職工子女就業(yè)、入學(xué)等民生問(wèn)題,逐層開(kāi)展談心解決職工關(guān)注焦點(diǎn)問(wèn)題568項(xiàng)。組織3 314名職工及家屬健康休養(yǎng),為全體在職及離退休職工進(jìn)行健康體檢,確保了企業(yè)發(fā)展成果最大限度惠及職工。

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      董事長(zhǎng) 總經(jīng)理黨委 書(shū)記:陳玉柱  

      常務(wù)副總經(jīng)理 黨委副書(shū)記:段晨明  

      黨委副書(shū)記:王國(guó)強(qiáng)  

      紀(jì)委書(shū)記:高富安  

      工會(huì)主席:毛澤明  

      常務(wù)副總經(jīng)理:才榮杰  

      副總經(jīng)理兼總工程師:孫治國(guó)  

      副總經(jīng)理:劉云彥 王偉 給古勒其(蒙古族)賈功勛 孫國(guó)勛 陳誼華 陳繼亮 劉三俊  

      總會(huì)計(jì)師:楊耀志  

      總經(jīng)理助理:王天友  

      【概況】?jī)?nèi)蒙古集通鐵路(集團(tuán))有限責(zé)任公司前身為內(nèi)蒙古地方鐵路總公司,由內(nèi)蒙古自治區(qū)政府于1985年組建。19954月,原鐵道部與內(nèi)蒙古自治區(qū)政府共同決定,將內(nèi)蒙古地方鐵路總公司重組為內(nèi)蒙古集通鐵路有限責(zé)任公司。集通鐵路集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋鐵路運(yùn)輸、煤炭營(yíng)銷(xiāo)、工程建設(shè)、通信工程、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等多領(lǐng)域,并已發(fā)展成為全國(guó)普速鐵路運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)輸規(guī)模及資產(chǎn)體量較大,且唯一集團(tuán)化模式運(yùn)作,具有占據(jù)資源優(yōu)勢(shì)、實(shí)行自管自營(yíng)、多元化投資、運(yùn)輸為主多區(qū)域性發(fā)展的區(qū)域性路網(wǎng)鐵路公司。集通鐵路集團(tuán)公司注冊(cè)資本金30.42億元,股東5家,其中國(guó)鐵路總公司持股60%,華能集團(tuán)北方聯(lián)合電力有限責(zé)任公司持股30%,內(nèi)蒙古自治區(qū)國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)持股9.14%,中鐵六局集團(tuán)呼和浩特鐵路建設(shè)有限公司持股0.43%,中鐵十三局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司持股0.43%。至1231日,集通鐵路集團(tuán)公司總資產(chǎn)334億元,凈資產(chǎn)91億元。  

      集通鐵路集團(tuán)公司先后被評(píng)為國(guó)家優(yōu)秀誠(chéng)信企業(yè)、中國(guó)AAA級(jí)企業(yè)資質(zhì)認(rèn)證、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、全國(guó)先進(jìn)集體、自治區(qū)級(jí)誠(chéng)信納稅先進(jìn)單位、自治區(qū)地稅納稅百?gòu)?qiáng)企業(yè)、自治區(qū)30強(qiáng)企業(yè)和自治區(qū)最具社會(huì)責(zé)任感企業(yè),連續(xù)6年入圍中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)。  

      【管轄范圍】集通鐵路集團(tuán)公司現(xiàn)管轄運(yùn)營(yíng)集(寧)通(遼)、錫(林浩特)多(倫)、錫(林浩特)烏(蘭浩特)、白(銀庫(kù)倫)浩(來(lái)呼熱)4條鐵路,營(yíng)業(yè)總里程1 405.3公里(其中復(fù)線(xiàn)401公里),途經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)4個(gè)盟市、17個(gè)旗縣。  

      【機(jī)構(gòu)設(shè)置】集通鐵路集團(tuán)公司現(xiàn)有機(jī)關(guān)職能處室25個(gè),生產(chǎn)單位13個(gè),合資鐵路公司6個(gè),非運(yùn)輸子企業(yè)13個(gè),鐵路項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)4個(gè),在冊(cè)職工近1.3萬(wàn)人。下設(shè)18個(gè)黨委、9個(gè)黨工委、217個(gè)基層黨總支(支部)。  

      【安全管理】根據(jù)生產(chǎn)組織條件變化和強(qiáng)化安全管理的要求,推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),清理補(bǔ)建規(guī)章制度,厘清各層級(jí)安全管理職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)流程,分層對(duì)標(biāo)落標(biāo),著力構(gòu)建以貫通責(zé)任、現(xiàn)場(chǎng)控制、基礎(chǔ)保障、評(píng)價(jià)考核為要素的管控體系。深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理,完善風(fēng)險(xiǎn)研判、分析預(yù)控、檢查評(píng)價(jià)、專(zhuān)業(yè)幫促、督辦整治等配套機(jī)制。實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)3 752天和第10個(gè)安全年。  

      【基礎(chǔ)設(shè)施】持續(xù)加大設(shè)備基礎(chǔ)投入,連續(xù)第6年整修補(bǔ)強(qiáng)線(xiàn)路,鋪設(shè)無(wú)縫線(xiàn)路165.7公里,換枕27.6萬(wàn)根,加固橋涵12座,設(shè)備保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)。緊盯客車(chē)、施工、防溜、LKJ管理等安全關(guān)鍵,重要環(huán)節(jié)“明示化”控制,要害部位“零容忍”管理,優(yōu)化施工計(jì)劃、方案、協(xié)議等準(zhǔn)備環(huán)節(jié)流程互控手段,在施工多點(diǎn)展開(kāi)、總量增加10%的情況下安全基本受控。  

      【經(jīng)營(yíng)管理】堅(jiān)持嚴(yán)在源頭、嚴(yán)在過(guò)程、嚴(yán)在細(xì)節(jié),圍繞成本控制、資產(chǎn)管理、資金使用等重點(diǎn)領(lǐng)域修訂制度22項(xiàng),實(shí)施經(jīng)營(yíng)工作月度檢查調(diào)研和專(zhuān)項(xiàng)治理,以機(jī)制管人管事管行為。最大限度嚴(yán)控總量、盤(pán)活存量、爭(zhēng)取補(bǔ)量,盤(pán)活閑置資產(chǎn),爭(zhēng)取稅費(fèi)減免政策提高經(jīng)營(yíng)效益;嚴(yán)格成本預(yù)算執(zhí)行,不留余地挖掘節(jié)支潛能??茖W(xué)核定和精干定員編制,開(kāi)展崗位貫標(biāo),優(yōu)化勞動(dòng)力調(diào)控,節(jié)約人工成本。注重激活內(nèi)促效應(yīng),新建非運(yùn)輸企業(yè)績(jī)效年薪、營(yíng)銷(xiāo)業(yè)績(jī)浮標(biāo)定位考核,設(shè)立全員營(yíng)銷(xiāo)獎(jiǎng)勵(lì)基金,形成體現(xiàn)貢獻(xiàn)、掛鉤績(jī)效、激勵(lì)充分的收入分配機(jī)制。  

      【運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)】主動(dòng)應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、資源開(kāi)發(fā)政策收緊、褐煤到港價(jià)格嚴(yán)重倒掛、運(yùn)輸需求持續(xù)走低的艱難形勢(shì),優(yōu)化貨源及去向,組織多倫、白浩線(xiàn)上量。打滿(mǎn)精煤東運(yùn),爭(zhēng)取包環(huán)至東北地區(qū)貨源,優(yōu)化賁紅站有請(qǐng)即裝模式,精煤運(yùn)量同比增長(zhǎng)。實(shí)施貨運(yùn)組織改革,構(gòu)建三級(jí)貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)體系,區(qū)域定責(zé)、網(wǎng)絡(luò)輻射、黑白并舉開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo),新增貨主38家,白貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)18.6%。啟動(dòng)以客補(bǔ)貨戰(zhàn)略,開(kāi)行包頭至大連、包頭至哈爾濱快速、呼和浩特至上海特快旅客列車(chē),客運(yùn)收入同比增長(zhǎng)158%,成為新的收入增長(zhǎng)點(diǎn)。全年貨運(yùn)量完成5 017.4萬(wàn)噸、主營(yíng)收入完成37.83億元。  

      【新線(xiàn)建設(shè)】按照自治區(qū)、鐵路總公司鐵路建設(shè)工作要求,全力推進(jìn)蒙東地區(qū)鐵路建設(shè),集通鐵路集團(tuán)公司全年完成投資39.6億元,集通復(fù)線(xiàn)賁紅至商都、錫多復(fù)線(xiàn)桑根達(dá)來(lái)至藍(lán)旗、錫烏線(xiàn)扎布其爾至霍林河、多豐線(xiàn)多倫至上黃旗、藍(lán)張線(xiàn)藍(lán)旗至黑城子段共527公里基本建成。  

      【職工教育】以提升職工崗位業(yè)務(wù)技能、保障運(yùn)輸安全,以主要行車(chē)工種崗位必知必會(huì)和一日、一班、一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)培訓(xùn)為重點(diǎn),以檢查督導(dǎo)日常培訓(xùn)課堂質(zhì)量、全年培訓(xùn)計(jì)劃落實(shí)質(zhì)量及各層級(jí)職教管理人員履職作用發(fā)揮為抓手,促進(jìn)職工隊(duì)伍素質(zhì)穩(wěn)步提升。全年共舉辦公司級(jí)培訓(xùn)77期,累計(jì)培訓(xùn)作業(yè)人員2 958人。  

      【黨務(wù)工作】各級(jí)黨工團(tuán)組織緊緊圍繞“強(qiáng)基礎(chǔ)、建機(jī)制、激活力”總體要求,發(fā)揮優(yōu)勢(shì),凝聚力量,展示作為,為推動(dòng)集團(tuán)公司科學(xué)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。組織黨群領(lǐng)導(dǎo)干部開(kāi)展“知形式、明責(zé)任、拓思想、提素質(zhì)”主題教育;采取專(zhuān)家授課、多媒體教學(xué)和座談交流等形式,組織領(lǐng)導(dǎo)干部開(kāi)展十八屆三中全會(huì)精神集中研討學(xué)習(xí)。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際優(yōu)化黨支部設(shè)置,增設(shè)基礎(chǔ)黨支部;優(yōu)化設(shè)置黨員責(zé)任區(qū)和個(gè)人黨員責(zé)任崗。  

      【惠民工程】盡全力解決職工最關(guān)心最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題,全年實(shí)施惠民舉措46件。努力保持職工收入增長(zhǎng),為職工繳存住房公積金、企業(yè)年金、醫(yī)保基金及發(fā)放伙食補(bǔ)貼等其他收入,提高職工收入水平。推進(jìn)“六五二一”沿線(xiàn)職工生產(chǎn)生活設(shè)施建設(shè),投入3 251萬(wàn)元配套啟用藍(lán)旗、多倫、桑根達(dá)來(lái)單身公寓,改造大板、哲里木及客運(yùn)段單身公寓,大力改善職工生活水平。兌現(xiàn)“三不讓”承諾,為542名職工發(fā)放幫扶救助金,解決職工子女就業(yè)、入學(xué)等民生問(wèn)題,逐層開(kāi)展談心解決職工關(guān)注焦點(diǎn)問(wèn)題568項(xiàng)。組織3 314名職工及家屬健康休養(yǎng),為全體在職及離退休職工進(jìn)行健康體檢,確保了企業(yè)發(fā)展成果最大限度惠及職工。

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