1998年7月6日滿洲里市人民政府所立“中共滿洲里秘密交通站舊址”的碑及碑文
滿洲里地下秘密交通站遺址位于呼倫貝爾市滿洲里市道北三道街,在遺址地現(xiàn)已開發(fā)建成商業(yè)門市。
滿洲里地下交通站遺址現(xiàn)狀
1931年末,中共北滿特委為了加強(qiáng)滿洲里交通站工作,派紀(jì)中發(fā)(化名司杜其卡)和李芳假扮夫妻,從哈爾濱來到滿洲里,在道北三道街83號,開辦了“晉豐泰”雜貨鋪,以此為掩護(hù)建立起滿洲里交通站,從事國際交通工作。主要是護(hù)送去蘇聯(lián)和回國的中共黨員。交通站負(fù)責(zé)人紀(jì)中發(fā),對外稱“張掌柜”,通過來往于哈爾濱辦貨,進(jìn)行聯(lián)絡(luò)工作;李芳改姓陳,對外稱“張陳氏”,照顧來往過境同志的生活。除晉豐泰雜貨鋪外,還在道北二道街租了一間俄式房屋,從哈爾濱來的同志等待過境,就先住在這里。由滿洲里交通站與設(shè)在奧特波爾的蘇聯(lián)國家保安部聯(lián)系。由一位以鐵路扳道工為掩護(hù)的蘇聯(lián)交通員來把人接走,送上蘇聯(lián)境內(nèi)交通站派來的馬車,越境到蘇聯(lián)的奧特波爾后上火車,經(jīng)赤塔去莫斯科。從1931年末至1934年5月,滿洲里交通站共安全地送走70余名同志到蘇聯(lián),其中還有越南的同志。
“晉豐泰”雜貨鋪原貌
1934年,上海黨的組織遭到敵人破壞,中共滿洲省委和哈爾濱特委與黨中央失去了聯(lián)系。此時(shí),東北被日寇完全侵占,由上海經(jīng)哈爾濱、滿洲里去蘇聯(lián)的交通線暫時(shí)中斷。5月20日,滿洲里交通站的李芳被組織派往蘇聯(lián)學(xué)習(xí),紀(jì)中發(fā)也被調(diào)走。1935年,哈爾濱國際交通局派曾在中共滿洲省委吉東交通局工作的楊永和、李秀貞夫婦到滿洲里接替交通站工作,仍以開“晉豐泰”雜貨鋪為掩護(hù),開展秘密交通工作。由于叛徒出賣,1937年4月24日楊永和被日本憲兵隊(duì)逮捕,滿洲里國際秘密交通站遭到破壞。
滿洲里地下交通站遺址原貌已不存在,現(xiàn)在國門景區(qū)紅色展廳內(nèi)按原貌復(fù)原景觀模型。
1998年7月6日滿洲里市人民政府所立“中共滿洲里秘密交通站舊址”的碑及碑文
滿洲里地下秘密交通站遺址位于呼倫貝爾市滿洲里市道北三道街,在遺址地現(xiàn)已開發(fā)建成商業(yè)門市。
滿洲里地下交通站遺址現(xiàn)狀
1931年末,中共北滿特委為了加強(qiáng)滿洲里交通站工作,派紀(jì)中發(fā)(化名司杜其卡)和李芳假扮夫妻,從哈爾濱來到滿洲里,在道北三道街83號,開辦了“晉豐泰”雜貨鋪,以此為掩護(hù)建立起滿洲里交通站,從事國際交通工作。主要是護(hù)送去蘇聯(lián)和回國的中共黨員。交通站負(fù)責(zé)人紀(jì)中發(fā),對外稱“張掌柜”,通過來往于哈爾濱辦貨,進(jìn)行聯(lián)絡(luò)工作;李芳改姓陳,對外稱“張陳氏”,照顧來往過境同志的生活。除晉豐泰雜貨鋪外,還在道北二道街租了一間俄式房屋,從哈爾濱來的同志等待過境,就先住在這里。由滿洲里交通站與設(shè)在奧特波爾的蘇聯(lián)國家保安部聯(lián)系。由一位以鐵路扳道工為掩護(hù)的蘇聯(lián)交通員來把人接走,送上蘇聯(lián)境內(nèi)交通站派來的馬車,越境到蘇聯(lián)的奧特波爾后上火車,經(jīng)赤塔去莫斯科。從1931年末至1934年5月,滿洲里交通站共安全地送走70余名同志到蘇聯(lián),其中還有越南的同志。
“晉豐泰”雜貨鋪原貌
1934年,上海黨的組織遭到敵人破壞,中共滿洲省委和哈爾濱特委與黨中央失去了聯(lián)系。此時(shí),東北被日寇完全侵占,由上海經(jīng)哈爾濱、滿洲里去蘇聯(lián)的交通線暫時(shí)中斷。5月20日,滿洲里交通站的李芳被組織派往蘇聯(lián)學(xué)習(xí),紀(jì)中發(fā)也被調(diào)走。1935年,哈爾濱國際交通局派曾在中共滿洲省委吉東交通局工作的楊永和、李秀貞夫婦到滿洲里接替交通站工作,仍以開“晉豐泰”雜貨鋪為掩護(hù),開展秘密交通工作。由于叛徒出賣,1937年4月24日楊永和被日本憲兵隊(duì)逮捕,滿洲里國際秘密交通站遭到破壞。
滿洲里地下交通站遺址原貌已不存在,現(xiàn)在國門景區(qū)紅色展廳內(nèi)按原貌復(fù)原景觀模型。