扎賚諾爾紅色國際秘密交通站舊址
扎賚諾爾紅色國際秘密交通站舊址位于呼倫貝爾市扎賚諾爾區(qū)第二街道辦事處友誼社區(qū)步森大街2公里北500米處。
1935年,哈爾濱國際交通局在扎賚諾爾設(shè)立了滿洲里交通站的輔助線扎賚諾爾交通站,由中共黨員楊殿成負(fù)責(zé)。6月前,楊殿成的助手是“李老頭”(即張發(fā)),后組織上調(diào)“李老頭”回哈爾濱,派王化民接替。他們以做零工、種菜為掩護(hù),從事秘密交通工作。扎賚諾爾交通站與蘇聯(lián)方面聯(lián)系的方法是:事先由滿洲里交通站的楊永和通過在滿洲里的蘇聯(lián)交通員莫洛托夫與扎賚諾爾北部的蘇聯(lián)境內(nèi)阿巴該圖的保安部門聯(lián)系,然后中國同志從扎賚諾爾向北越境走到蘇聯(lián)阿巴該圖,再經(jīng)托里亞到奧特波爾上火車,經(jīng)赤塔到莫斯科。從1935年至1937年,扎賚諾爾國際交通站曾迎送40余名革命同志出入國境,其中有許光達(dá)、李達(dá)等。1937年4月,滿洲里地下交通被破壞后,楊殿成等在哈爾濱被捕,扎賚諾爾國際交通站的工作被迫中斷。
扎賚諾爾紅色國際秘密交通站舊址
扎賚諾爾紅色國際秘密交通站舊址位于呼倫貝爾市扎賚諾爾區(qū)第二街道辦事處友誼社區(qū)步森大街2公里北500米處。
1935年,哈爾濱國際交通局在扎賚諾爾設(shè)立了滿洲里交通站的輔助線扎賚諾爾交通站,由中共黨員楊殿成負(fù)責(zé)。6月前,楊殿成的助手是“李老頭”(即張發(fā)),后組織上調(diào)“李老頭”回哈爾濱,派王化民接替。他們以做零工、種菜為掩護(hù),從事秘密交通工作。扎賚諾爾交通站與蘇聯(lián)方面聯(lián)系的方法是:事先由滿洲里交通站的楊永和通過在滿洲里的蘇聯(lián)交通員莫洛托夫與扎賚諾爾北部的蘇聯(lián)境內(nèi)阿巴該圖的保安部門聯(lián)系,然后中國同志從扎賚諾爾向北越境走到蘇聯(lián)阿巴該圖,再經(jīng)托里亞到奧特波爾上火車,經(jīng)赤塔到莫斯科。從1935年至1937年,扎賚諾爾國際交通站曾迎送40余名革命同志出入國境,其中有許光達(dá)、李達(dá)等。1937年4月,滿洲里地下交通被破壞后,楊殿成等在哈爾濱被捕,扎賚諾爾國際交通站的工作被迫中斷。